凯迪拉克ct-4 2018款

凯迪拉克凯雷德2018款

刚上市就降5万!凯迪拉克CT4裸车不到19万,降价潜力还有多少? —— 今年4月，凯迪拉克全新车型CT4正式上市，新车共推出2款车型，起售价分别为23.97万和25.97万。本以为价格已经足够有诚意，但市场的反馈似乎并不能让凯迪拉克满意，近期CT4价格出现大幅度跳水，有经销商已经打出18.97万元的优惠价格，相比指导价降价5万，落地价格仅为20万元出头。说起CT4，还得从前辈ATS

凯迪拉克最便宜的一款 —— 凯迪拉克CT5三种系列，截止到2024年3月18日，凯迪拉克CT4的市场指导价是23.97-25.97万元，凯迪拉克XT4市场指导价是25.97-39.17万元，凯迪拉克CT5的市场指导价是27.97-34.17万元，相比之下凯迪拉克CT4款在市场上是最优惠的。

凯迪拉克是国产车吗? —— 凯迪拉克并非国产车，其车型系列丰富，包括：<!-- 凯迪拉克CT5<!--、CT6<!--、CT4<!--、XT4<!--、XT5<!--和XTS<!--等。例如，2018款XTS<!--是一辆中型车，车身尺寸为：长5103mm，宽1852mm，高1502mm，轴距2837mm，油箱容积为70l。该车型搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力269ps，最大

凯迪拉克是国产车吗? —— 凯迪拉克并非国产车，其拥有诸多车型，包括凯迪拉克CT5、凯迪拉克CT6、凯迪拉克CT4、凯迪拉克XT4、凯迪拉克XT5和凯迪拉克XTS等。以2018款凯迪拉克XTS为例，该车型属于中大型车，车身尺寸为长5103mm、宽1852mm、高1502mm，轴距为2837mm，油箱容积为70L。该车型搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大马力为269Ps，最

凯迪拉克是国产车吗? —— 凯迪拉克不是国产车，其旗下车型有：凯迪拉克CT5、凯迪拉克CT6、凯迪拉克CT4、凯迪拉克XT4、凯迪拉克XT5、凯迪拉克XTS等。以2018款凯迪拉克XTS为例，其属于中大型车，车身尺寸是：长5103mm、宽1852mm、高1502mm，轴距为2837mm，油箱容积为70l。2018款凯迪拉克XTS搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大马力是269ps

鍑开鎷夊厠鍝浗浜х殑杞 —— 作为美国通用汽车集团的豪华品牌，凯迪拉克的部分车型已经实现了国产化生产。在中国，SAIC集团负责凯迪拉克的部分制造，以下是一些主要的国产凯迪拉克车型:1. 凯迪拉克CT4<!-- 这款中型轿车于2021年上市，尺寸为4760mm*1815mm*1421mm，轴距2775mm。它搭载2.0T发动机，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，

鍑开鎷夊厠鏄笉鏄悎璧勮溅 —— 对于国产化问题的消费者，可以参考凯迪拉克的五款代表性车型：CT6、XTS、ATS-L、XT5和XT4。其中，XT5和XT4在性能上各有千秋，XT5作为中型SUV，XT4则定位为紧凑型SUV。XT4在2018年8月上市，搭载2.0T发动机，最大功率为241马力，峰值扭矩350牛米，与之匹配的是9速手自一体变速器和适时四驱系统。

鍑开鎷夊厠ct4涔板緱璧峰吇涓嶈捣 —— 俗话说买车容易养车难，尤其是豪华品牌的车，换个空调滤芯都比别人更贵，很容易就会出现买了养不起的窘况。凯迪拉克除了首保是5000公里之外，每期保养的间隔里程是7500公里，勉强算是一年保养一次。以凯迪拉克CT5为例，6万公里总的保养费用是10276元，平均每年的保养费用约是1713元，与宝马是同一水平。根

CT4来了不够炸,CT4/5V你怕了吗? —— 除了ATS-L和XT5在苦苦支撑，要知道BBA好歹是德系兄弟，但美系这边除了凯迪拉克，谁还敢自称豪华？但有一个明显的趋势，来到2019年，CT6的销量在走上坡路。大家可能会说，因为CT6的终端优惠在加大。实际上，真实的终端优惠最大时期是在2018年底清2017款库存的时候。相同价位的2019款28T豪华运动型（43.

同为入门级豪华轿车 凯迪拉克CT4对比奔驰A级 谁更胜一筹? —— 4月8日，作为ATS-L的继任车型，凯迪拉克CT4正式上市，以全新姿态进军豪华品牌入门级市场。而目前豪华品牌入门级市场中，以宝马1系、奥迪A3以及奔驰A级为主导，宝马1系和奥迪A3面临即将换代，终端优惠力度大，但产品力略显一般。奔驰A级在2018年底推出，并且去年月均6千多台的销量成绩也足以表明消费者对它